İstanbul Trafiğinde Aşırı Yakıt Tüketiliyor
İstanbul'un trafik sorunu sadece zaman kaybı değil, aynı zamanda çevre ve sağlık için büyük bir tehdit oluşturuyor.
İstanbul trafiği durma noktasına geldi.
Şehrin ulaşım sistemi artık kapasitesinin çok üzerinde çalışıyor ve bu durum hem ekonomik hem de çevresel açıdan ciddi sonuçlar doğuruyor.
İstanbul trafiğinde ortalama taşıtı hızı saatte 24 km'dir.
Bu hız, yürüyüş hızından sadece biraz daha hızlı. Normal şehir içi trafiğinde beklenen hızın çok altında.
24
km/saat
Ortalama araç hızı
İstanbul trafiğinde yolculuk edenlerin her gün 105 dakikası israf ediliyor.
Kısaca, İstanbul trafiği zamanı israf ediyor.
105
Dakika
Günlük zaman kaybı
Yakıt Tüketimi Krizi
10 km hızda giden araçlar 50 ile 90 km hız değerine göre km başına ortalam yüzde 35 oranında daha fazla yakıt tüketilmektedir.
Kısaca İstanbul trafiğinde aşırı fosil yakıt tüketiliyor.
35%
Fazla Tüketim
Yavaş trafikte yakıt israfı
10 km/saat hızda seyreden araçlar, normalden 2 kat daha fazla yakıt tüketir.
Normal Hız
Standart yakıt tüketimi
Yavaş Trafik
2 kat fazla yakıt tüketimi
Yakıt Tüketim Karşılaştırması
90 km hızda seyreden araçlar km başına 45 gr yakıt tüketirken 10 km hızda dizel araçlar km başına 95 gr ve benzinli araçlar ise km başına 110 gr tüketir.
(1 litre benzinin ağırlığı yaklaşık 750 gram ve 1 litre motorinin ağılığı 830 gram)
45
gram/km
90 km/saat hızda
95
gram/km
10 km/saat dizel
110
gram/km
10 km/saat benzinli
Hava Kirliliği Krizi
Dur kalkların sık olduğu cadde ve yollarda araçların egzozundan aşırı miktarda CO, PM2.5, NO2, VOC gibi kirleticiler ve sera gazı CO2 salımlanır ve trafiğin yoğun olduğu bölgelerde ciddi ince partikül madde (PM2.5) ve azot dioksit NO2 kirliliği oluştururlar.
CO
Karbon monoksit
PM2.5
İnce partikül madde
NO2
Azot dioksit
VOC
Uçucu organik bileşikler
CO, PM2.5, NO2, VOC gibi kirleticiler insan sağlığı için çok zararlıdır ve sağlık harcamalarını ciddi oranda artırıyor.
Solunum Sistemi
Astım, bronşit, akciğer hastalıkları
Kardiyovasküler
Kalp hastalıkları, yüksek tansiyon
Sağlık Maliyeti
Artan hastane ve tedavi giderleri
Şehirlerde trafik yoğunluğu ısı adası etkisini şiddetlendirir.
Araçların motor ısısı ve egzoz gazları şehrin sıcaklığını artırarak yaşam kalitesini düşürüyor ve enerji tüketimini yükseltiyor.
Trafik Yoğunluğu
Araç sayısının artması
Isı Artışı
Motor ve egzoz ısısı
Şehir Isınması
Yaşam kalitesi düşüşü
Dizel Araç Sorunu
İstanbul'daki araçların yaklaşık %40'ı dizel araçlar oluşturuyor. AB ülkelerinde bu rakam %24.
AB içinde yer alan bazı ülkeler büyük şehir merkezlerine en yüksek oranda PM10 ve PM2.5 kirliliği yayan dizel motorlu araçların girmesini yasaklamaya başladı.
40%
İstanbul
Dizel araç oranı
24%
AB Ülkeleri
Dizel araç oranı

Sağlık Uyarısı
Trafiğin yoğun olduğu sabah ve akşam saatlerinde dışarıda spor ve yürüyüş yapılmamalı.
Sabah Saatleri
07:00 - 10:00 arası riskli
Akşam Saatleri
17:00 - 20:00 arası riskli
Alternatif Saatler
Öğle arası veya gece saatleri tercih edin
Dünya Trafik Sıralaması (2024)
INRIX 2024 Global Traffic Scorecard verilerine göre trafiğin en yoğun olduğu ilk 5 şehir:
01
İstanbul
105 saat/yıl kayıp
02
New York City
102 saat/yıl kayıp
03
Chicago
102 saat/yıl kayıp
04
Mexico City
4. sırada
05
London
5. sırada
Kaynak: INRIX 2024 Global Traffic Scorecard